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A deputada Josefina Carmo (PMDB) apresentou projetos de lei que propõem ao governo do Estado a construção de duas rodovias estaduais que, se efetivadas, permitirão maior integração entre a região metropolitana de Belém e o Oeste do Pará.
Uma delas seria a segunda etapa da PA-370, que ligaria a Hidrelétrica de Curuá-Una, em Santarém, à rodovia BR-230, à Transamazônica, na altura do município de Medicilândia, um trecho de aproximadamente 160 km. No mapa rodoviário oficial do Estado, esse segundo trecho da PA-370 existe apenas como uma linha tracejada. Na verdade, prefeitos e empresários da região já abriram uma vicinal com recursos próprios, antecipando-se à ação do Estado. "A região Oeste é a que mais sofre com os hiatos rodoviários que impedem a necessária e indispensável integração regional e dela com o restante do Estado. Ou, quando existem, representam contornos geográficos tão extensos que tornam o esforço economicamente custoso demais, quase inviável", escreveu Josefina, justificando sua proposta.
Hoje, a distância rodoviária entre Santarém e a capital do Estado é de 1.410 quilômetros (km). Com a construção do segundo trecho da PA-370, essa distância seria encurtada em 246 quilômetros, pois os motoristas não precisariam mais usar a rodovia BR-163, a Santarém-Cuiabá, uma intersecção que passa pela cidade de Rurópolis.
PA-258 - Outra rodovia igualmente importante para a integração regional é a PA-258, que existe apenas no papel, ligando a margem direita do rio Xingu, no município de Anapu, à cidade de Baião, na margem direita do rio Tocantins, com acesso à PA-151. Esta rodovia estadual liga os municípios do Tocantins à região metropolitana de Belém.
A distância rodoviária entre as cidades de Altamira, também na margem do rio Xingu, e a capital do Estado é de 850 km, com trajeto pelas rodovias federais 230 e 422 e pelas rodovias estaduais 150, 475, 151 e 483, e acesso pela Alça Viária.
"Com a nova rodovia estadual construída, essa distância passaria a ser de 634 km, aproximadamente 216 km a menos do trajeto feito hoje pelos motoristas", argumentou a deputada do PMDB. Ou seja, com as duas estradas construídas, a distância rodoviária entre Santarém e Belém, hoje de 1.410km, passaria a ser de 948km - 462km a menos.
Na opinião da deputada, "todos os vieses racionais e factíveis possíveis de ser lembrados nessa discussão são favoráveis a estes projetos. E é por isso que o proponho, atendendo pleito de dezenas de líderes políticos e comunitários dos municípios da região do Baixo Amazonas, e é pelas mesmas razões que solicito o apoio dos membros deste Parlamento Estadual", concluiu.
Os dois projetos estão tramitando na Comissão de Constituição e Justiça da Assembléia Legislativa do Pará.
Voltei:
Estou de pleno acordo com a nobre deputada.
Só pergunto uma coisa: COM QUE DINHEIRO SIMÃO FARIA ESSAS OBRAS?
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