Maria de Villota, piloto reserva da Marussia, pode substituir Timo Glock no GP da Europa amanhã

Como o piloto alemão Timo Glock, da Marussia, não participou do treino classificatório para o Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1, neste sábado, por conta de problemas estomacais a espanhola Maria de Villota, piloto reserva da escuderia, pode assumir o monoposto. Ela nunca andou com o carro da Marussia e a equipe achou melhor não mandá-la à pista na manhã deste sábado em Valência.

Caso venha a substituir Glock, Villota será apenas a sexta mulher a pilotar um F1 em corridas oficiais.

Veja as mulheres que já disputaram corridas na principal categoria do automobilismo mundial:
Maria Teresa de Filippis (1958-1959) pela Maserati, Behra-Porsche.
Lella Lombardi (1974-1976) pela March, Williams, RAM.
Divina Galica (1976, 1978) pela Surtees, Hesketh.
Desiré Wilson (1980) pela Williams.
Giovanna Amati (1992) pela Brabham.